Il Cremona Circuit ha fatto da splendida cornice al terzo attesissimo appuntamento della Dunlop Cup 2026, inserito nel ricco fine settimana della Coppa Italia Velocità. Tre giorni di pura passione motoristica caratterizzati da temperature estive e asfalto rovente, che hanno messo a dura prova piloti, pneumatici e ciclistiche, regalando una domenica di gare indimenticabile e ricca di colpi di scena sul tracciato lombardo.
Il weekend è entrato ufficialmente nel vivo nella giornata di venerdì, interamente dedicata alle prime sessioni di prove libere. I team e i piloti delle classi 600 e 1000 hanno sfruttato ogni minuto a disposizione per interpretare al meglio i segreti del layout di Cremona, lavorando intensamente sulla ricerca del setup ideale e sulla gestione della durata delle mescole Dunlop in condizioni di forte calore.
Il sabato ha emesso i primi verdetti ufficiali con le sessioni di qualifica. Nella Dunlop Cup 600, divisa tra le classi Next Generation e Supersport, a fare la voce grossa è stata la wild card d’eccellenza Niccolò Antonelli, capace di stampare il miglior tempo assoluto della sessione. Nelle classifiche del campionato, per la 600NG Matteo Ripamonti (Kramer Very Well) ha conquistato la prima posizione davanti a Vincenzo Lagonigro (Zanetti Motori) e Mattia Cecchini (D&A Racing), mentre nella 600SS Armando Pontone (Bike e Motor) si è imposto su Alex Corradi (Gomma Racing) e Domenico Passanisi (MF Moto Racing Team).
Sempre il sabato, le qualifiche della Dunlop Cup 1000 hanno visto accese battaglie per la partenza. Nella categoria PRO, la Pole Position è andata ad Alessandro Arcangeli (DNF Corse), tallonato da Andrea Boscoscuro e Lorenzo Voch (Bikers da Cordoli). Nella classe EXPERT, splendida zampata e Pole Position per Santo Lico (Kramer Very Well), con Andrea Dognini (Carminati Racing Team) in seconda posizione e Alessandro Rossi (Nuovo Start Team) a completare la prima fila di classe.
La domenica, con il semaforo verde, lo spettacolo è stato assicurato fin dalla gara della classe 600. Nella 600NG, Niccolò Antonelli ha confermato il pronostico dominando la corsa in solitaria. Alle sue spalle, la battaglia per il campionato ha premiato Matteo Ripamonti (Kramer Very Well), splendido secondo assoluto e primo dei piloti iscritti, seguito sul podio da Mattia Cecchini (D&A Racing) e Michael Ferrari (Ferrari Racing Team). Nella 600SS, vittoria assoluta per la wild card Jarno Ioverno, mentre i punti del campionato sono andati ad Armando Pontone (Bike e Motor), primo di categoria davanti a Domenico Passanisi (MF Moto Racing Team). Ritiro purtroppo sia per Vincenzo Lagonigro che per Alex Corradi.
La massima cilindrata, la Dunlop Cup 1000, non è stata da meno in quanto a emozioni. Nella categoria PRO, Alessandro Arcangeli (DNF Corse) ha capitalizzato al meglio la pole position: scattato benissimo, ha impresso un ritmo insostenibile per gli inseguitori, andando a vincere con merito e firmando il giro veloce in 1’34.531. Dietro di lui, un’accesa bagarre ha visto Andrea Boscoscuro conquistare il secondo gradino del podio davanti a Lorenzo Voch (Bikers da Cordoli).
A chiudere il cerchio dei vincitori è stata la classe EXPERT, che ha incoronato Santo Lico (Kramer Very Well) re indiscusso del weekend. Dopo la pole del sabato, il pilota ha gestito la corsa con grande intelligenza tattica, conquistando una netta vittoria di categoria davanti a Mario Razzetti (Crazy Old Men). Forte sfortuna invece per Andrea Dognini, costretto al ritiro nel corso del primo giro.
Con il round di Cremona in archivio, la Dunlop Cup dà appuntamento al prossimo entusiasmante round di settembre con classifiche sempre più corte e avvincenti.
